Magni tat-Tħin tal-Ferrovija tal-Kombustjoni Interna

Deskrizzjoni tal-Prodott

Vantaġġ tal-Prodott

Konsum Inferjuri tal-Fjuwil:Profil tal-ferrovija korrett u wiċċ lixx inaqqsu b'mod sinifikanti r-reżistenza tat-tidwir. Il-ferroviji jeħtieġu inqas enerġija (karburant jew elettriku) biex jiġbdu tagħbijiet fuq binarji ta' l-art bla xkiel.

Ilbes imnaqqas tar-roti:Profil tal-ferrovija fqir jaċċellera l-użu fuq ir-roti tal-ferrovija. Binarji tal-art kif suppost jippromwovu l-aħjar kuntatt tar-roti-binarji, u jnaqqsu b'mod drammatiku l-ispejjeż tal-manutenzjoni għall-flotta kollha tal-vetturi ferrovjarji.

Manutenzjoni aktar baxxa:Billi jipprevjeni difetti kbar, it-tħin inaqqas il-ħtieġa għal tiswijiet tal-binarji ta 'emerġenza u sostituzzjoni fuq il-post tal-binarji, li huma għaljin u ta' tfixkil.

Għanijiet Primarji:

Neħħi d-Difetti tal-Kuntatt tat-Trumblar:Dawn huma mikro-xquq fuq il-wiċċ tal-binarji kkawżati mill-pressjoni u l-frizzjoni enormi mir-roti tal-ferrovija. Jekk jitħallew mhux ittrattati, jistgħu jwasslu għal qoxra, tqattigħ, jew saħansitra falliment sħiħ tal-ferrovija.

Profil tal-Ferrovija korrett:Maż-żmien, il-binarji jilbsu f'forma irregolari. Grinders jirrestawraw il-profil oriġinali u ottimali biex jiżguraw kuntatt bla xkiel tar-rota-binarju, li jnaqqas l-użu kemm fuq il-binarji kif ukoll fuq ir-roti tal-ferrovija.

Neħħi l-korrugazzjoni:Dan huwa xejra ta' xedd-bħal mewġa fuq il-wiċċ tal-binarji li tikkawża l-"roar" jew "rogħda" familjari hekk kif jgħaddu l-ferroviji. It-tħin itaffi dan, u jnaqqas drastikament l-istorbju.

Pakkett u Kunsinna

Għaliex tagħżel lilna

1.Kontroll tal-Kwalità

Il-materjali kollha li nużaw għandhom jiġu spezzjonati minn QC professjonali. Aħna nispezzjonaw b'mod strett il-prodott skont l-istandard nazzjonali qabel il-ġarr.

2.Tim Tekniku Professjonali

Ilna fil-manifattura tat-tagħmir tal-manutenzjoni tal-ferrovija għal aktar minn 30 sena. U noffru lill-inġiniera jgħinuk tinstalla t-tagħmir u nipprovdu servizzi ta 'pariri tekniċi b'xejn.

3.Servizz & Appoġġ

Tiegong japprezza n-negozju tiegħek u jafda fil-kompetenza, il-prodotti u s-servizzi tagħna. Il-vjaġġ tagħna jibda bl-għażla tat-tagħmir u s-soluzzjoni t-tajba biex ix-xogħol isir b'suċċess. Aħna nakkumpanjawk tul il-ħajja tal-investiment tiegħek mill-ikkummissjonar u t-taħriġ, il-manutenzjoni u l-ispare parts sa possibilment testendi l-ħajja jew nipprovdu kirjiet.

L-għan tad-Dipartiment tas-Servizz tal-Klijent tagħna u tan-netwerk tas-sħab huwa li jiżguraw is-suċċess tiegħek u jżommu n-negozju u l-fiduċja tiegħek kuljum.

L-ambizzjoni tagħna hija li nipprovdulek Servizzi tal-Klijent f'waqtu biex jakkumpanjawk tul il-vjaġġ tiegħek ma' Tiegong.

4.Various Tipi

Bi tmien dipartimenti prinċipali, erba '-ħwienet tax-xogħol, tużżana inġiniera u kważi 100 impjegat, il-kumpanija hija prinċipalment impenjata fil-manifattura u l-ipproċessar tat-tagħmir tal-manutenzjoni tal-ferrovija, bħal magna tat-tħaffir tal-ferrovija, magna tal-qtugħ tal-ferrovija u aktar minn 100 tip ta' prodotti oħra.

FAQ

1.Għaliex il-proċess tat-tħin joħloq tant xrar?

Ix-xrar huma partiċelli ċkejkna li jaħarqu tal-ferrovija tal-azzar u l-ġebla tat-tħin li joborxu. Il-proċess jiġġenera sħana intensa u frizzjoni, li tikkawża li dawn il-partiċelli jaqbdu fl-arja. Grinders moderni għandhom sistemi elaborati ta 'sprej tal-ilma u ta' trażżin biex jimmaniġġjaw dan il-periklu tan-nar.

2.X'inhuma t-tipi ewlenin ta 'magni tat-tħin tal-binarji?

Produzzjoni Grinders:Magni kbar,-bħal ferrovija li jwettqu-veloċità għolja, manutenzjoni preventiva fuq distanzi twal. Dan huwa l-metodu primarju għall-binarji tal-linja prinċipali.

Swiċċ u Tħin tal-Qsim:Magni iżgħar u speċjalizzati ddisinjati biex itħan il-ġeometrija kumplessa ta 'turouts u qsim.

Grinders li jinġarru:-Miżmumin fl-idejn jew jimxu żgħir-wara unitajiet użati għal tiswijiet fuq il-post, weldjaturi lixxa, u xogħol fid-dettall fil-btieħi.

3.Kif it-tħin tal-ferrovija jiffranka l-fjuwil?
Ferrovija art bla xkiel bil-profil korrett inaqqas b'mod drammatiku r-reżistenza tat-tidwir. Meta r-roti tal-ferrovija jiltaqgħu ma 'ferrovija mhux maħduma jew b'forma ħażina, toħloq aktar frizzjoni. Inqas frizzjoni tfisser li l-lokomotivi jeħtieġu inqas enerġija (u għalhekk inqas fjuwil jew elettriku) biex jiġbdu l-ferrovija.

4.X'inhu l-iskop bażiku tat-tħin tal-ferrovija?
L-iskop bażiku huwa li tinżamm is-saħħa u l-forma tal-linji tal-ferrovija. Aħseb dwarha bħal li tikseb tindif dentali u illustrar għas-snienek: tneħħi l-akkumulazzjoni ta 'ħsara (għeja tal-metall, xquq) u tirrestawra l-forma korretta (profil tal-ferrovija) għall-funzjoni ottimali u l-lonġevità.

5.X'inhuma "spalls", "corrugation," u "head checks"?
Dawn huma difetti komuni tal-binarji li t-tħin jirranġa:
• Korrugazzjoni: Mudell ta' mewġ-bħal fuq il-wiċċ tal-ferrovija li jikkawża "roar" qawwi jew "rumble." Huwa fenomenu ta 'xedd.
• Kontrolli tar-ras / RCF: Xquq żgħar u ripetittivi li jiffurmaw fuq il-kantuniera tal-gauge tal-ferrovija f'kurvi. Huma l-mira #1 għat-tħin preventiv. Jekk jitħallew mhux ittrattati, jistgħu jwasslu għal tqattigħ.
• Spalling: Il-proċess fejn frammenti żgħar tal-metall jinkisru mill-wiċċ tal-ferrovija, ħafna drabi minħabba li l-kontrolli tar-ras ikunu konnessi.

It-tags Popolari: Magni tat-tħin tal-binarji tal-kombustjoni interna, iċ-Ċina manifatturi tal-magni tat-tħin tal-binarji tal-kombustjoni interna, fornituri, fabbrika