Magni tat-Tħaffir tal-Ferrovija Elettrika

Parametri tal-Prodott

Qawwa tal-Mutur DC:1.2 kW

Vultaġġ tal-Mutur DC: 36 V

Firxa tal-veloċità:250-400 rpm

Medda tad-Djametru tal-Bit Drill:Φ9.8–Φ36 mm (±0.25 mm tolleranza)
(Mgħammar Standard: Φ31 mm)

Ħin tat-Tħaffir:< 120 sekonda

Stroke tat-tħaffir:Ikbar minn jew ugwali għal 40 mm

Tipi Ferrovjarji Applikabbli:Adattat għal binarji ta' 43–75 kg/m u diversi profili ta' ferroviji b'forma speċjali-
(Mgħammar standard għal binarji 50–60 kg/m)

Piż Totali:18.2 kg

Unità ewlenija: 11.9 kg

Batterija: 4.7 kg

Kejl tal-pożizzjonament: 1.6 kg

Dimensjonijiet ġenerali:530 × 270 × 410 mm

Stampi tal-Prodott

Vantaġġi tal-Prodott

Il-magna tat-tħaffir elettriku tal-ferrovija hija apparat speċjalizzat użat komunement fil-manutenzjoni u l-kostruzzjoni tal-ferroviji, iddisinjat primarjament għat-tħaffir ta 'toqob fil-binarji tal-azzar biex jinstallaw klampi, konnetturi u komponenti oħra. Il-vantaġġi tagħha huma prinċipalment riflessi fl-aspetti li ġejjin:

●Efficient Operazzjoni: Magni elettriċi għat-tħaffir huma mħaddma bl-elettriku, u joffru bidu mgħaġġel-up u effiċjenza għolja tat-tħaffir. Meta mqabbla ma 'metodi tradizzjonali manwali jew ta' kombustjoni-powered, dawn inaqqsu b'mod sinifikanti l-ħin tat-tħaddim u jtejbu l-progress tax-xogħol ta 'kostruzzjoni u tiswija tal-ferrovija.

●Ease ta 'Operazzjoni: Dawn l-apparati huma tipikament iddisinjati bħala unitajiet li jinżammu fl-idejn jew li jinġarru, li fihom strutturi ħfief u kompatti. Dan jagħmilhom faċli biex jintużaw f'ambjenti tax-xogħol ristretti jew elevati, u jnaqqas it-tensjoni fiżika fuq il-ħaddiema.

●Stable Preċiżjoni: Mgħammra b'apparat ta 'gwida u bażijiet stabbli, magni tat-tħaffir elettriċi jiżguraw pożizzjonament preċiż tat-toqob u dijametri tat-toqba uniformi, jimminimizzaw l-iżbalji u jtejbu s-sigurtà tal-konnessjonijiet ferrovjarji.

●L-Ambjent u l-Enerġija-Effiċjenti: Bħala tagħmir li jaħdem bl-elettriku, ma jipproduċu l-ebda emissjonijiet tal-egżost u jiġġeneraw inqas storbju waqt it-tħaddim, u jissodisfaw ir-rekwiżiti ambjentali għax-xogħol tal-ferrovija. Barra minn hekk, l-elettriku jiswa anqas mill-fjuwil, u jagħmilhom aktar ekonomiċi għall-użu fit-tul-.

●Safety u Reliability: Ħafna mudelli jiġu b'karatteristiċi ta 'sikurezza bħal protezzjoni ta' tagħbija żejda u għeluq awtomatiku, li jippermettu prestazzjoni stabbli f'ambjenti ferrovjarji ħorox u jnaqqsu r-riskji operattivi.

Komponenti tal-Prodott

●Power Sistema: Tipikament mħaddma b'batteriji tal-litju, li fihom pakketti ta' batteriji li jistgħu jitneħħew għat-tħaffir kontinwu ta' multi-toqob. Dan id-disinn jippermetti emissjonijiet ta' karbonju żero, tħaddim ta'-storbju baxx, u ħin tax-xogħol estiż mingħajr sorsi ta' enerġija esterni.

●Kklamping u Mekkaniżmu ta 'Pożizzjonament: Jinkludi l-bażi prinċipali u l-bażi tal-gwida tal-pakkett tal-batteriji, bi blokki ta' kklampjar f'forma ta' V-adattabbli għal speċifikazzjonijiet ferrovjarji differenti (eż., binarji ta' 50 kg, 60 kg). L-eżattezza tal-pożizzjonament tista 'tilħaq ± 0.5 mm.

●Drilling Mekkaniżmu: Jikkomprendi l-assemblaġġ tal-bit drill, ir-reducer tal-irkaptu, u s-sistema ta 'trażmissjoni. Drill bits huma installati malajr permezz ta' mekkaniżmu ta' bidla-malajr (eż., tat-tip ta' lock-molla), kompatibbli ma 'twist drills Φ12–Φ32 mm. L-enerġija tiġi trażmessa mill-mutur permezz tar-reducer lejn il-magħżel, u ssuq ir-rotazzjoni tal-bit drill.

●Feed Kontroll Mekkaniżmu: Jutilizza t-trażmissjoni tar-rack-u-ppinion flimkien ma 'apparat ta' damping idrawliku bidirezzjonali biex tikseb rata ta 'għalf preċiża ta' 0.1 mm għal kull dawra, li tiżgura kontroll preċiż tal-fond tat-tħaffir.

●Cooling Sistema: Għal mudelli mkessħa bl-ilma-, dan jinkludi kmiem tal-ilma gwida u żennuni tar-ram, b'kontroll manwali tal-pompa tal-fluss tal-fluwidu tat-tqattigħ biex titnaqqas it-temperatura tal-bit drill. Xi mudelli jistgħu jużaw tkessiħ bl-arja jew metodi oħra ta 'tkessiħ.

●Sistema ta 'Trażmissjoni tat-Torque: Tikkonsisti f'sett ta 'rkaptu planetarju u sett ta' gerijiet ċanfrin li jiffurmaw struttura ta 'tnaqqis tal-veloċità ta' tliet-stadji, b'torque massimu tal-ħruġ ta '120 N·m, li jtejjeb l-effiċjenza tat-trażmissjoni b'40%.

Applikazzjonijiet tal-Prodott

●Line Kostruzzjoni u Track Tqegħid
Matul il-kostruzzjoni ta 'linji ferrovjarji ġodda, magni tat-tħaffir tal-binarji jintużaw biex iħaffru toqob tal-boltijiet għall-konnessjoni u l-iżgurar tal-binarji. Operazzjonijiet bħal dawn jeħtieġu pożizzjoni ta'-preċiżjoni għolja biex tiġi żgurata l-eżattezza tal-ġeometrija tal-binarji.

●Routine Manutenzjoni u Tiswijiet
Id-dipartimenti tal-manutenzjoni tal-ferroviji jużaw regolarment magni tat-tħaffir għall-ispezzjonijiet tal-binarji, bħal sostituzzjoni ta 'komponenti milbusa jew aġġustament tal-istrutturi tal-binarji. It-tagħmir għandu jkun adattabbli għal ambjenti tax-xogħol fuq il-post, b'xi mudelli (eż., dawk li jaħdmu b'magni tal-kombustjoni interna jew batteriji tal-litju) kapaċi li jintużaw flessibbli f'żoni mingħajr sorsi ta 'enerġija.

●Operazzjonijiet ta' Rispons ta' Emerġenza
Wara diżastri jew ħsarat, magni tat-tħaffir huma impjegati biex malajr iħaffru toqob għall-installazzjoni ta 'rinforzi temporanji (eż., vireg ta' l-ankri) biex jirrestawraw l-operabilità tal-linja. Pereżempju, fl-appoġġ tal-inklinazzjoni jew it-tisħiħ tas-sottograd, il-magni tat-tħaffir jistgħu joħolqu toqob tal-ankraġġ biex itejbu l-istabbiltà.

It-tags Popolari: Magni tat-tħaffir tal-binarji elettriċi, iċ-Ċina manifatturi tal-magni tat-tħaffir tal-binarji elettriċi, fornituri, fabbrika