Il-Ferrovija ta'-Veloċità Għolja taċ-Ċina "jidħol" lejn id-Dinja?

Fil-11 ta' Lulju, ikkonkludiet f'Beijing it-12-il Konferenza Dinjija tal-Ferrovija ta' Veloċità Għolja-erbat-ijiem. Fl-immarkar tal-200 anniversarju tal-ferroviji tad-dinja, l-avveniment ġabar flimkien dinjitarji, mibgħuta, eżekuttivi korporattivi u esperti minn organizzazzjonijiet membri tal-Unjoni Internazzjonali tal-Ferroviji, nazzjonijiet, reġjuni u korpi internazzjonali rilevanti. Din il-konverġenza tal-attenzjoni globali tat-trasport ferrovjarju ffukat direttament fuq iċ-Ċina.

 

 

♦ Sa tmiem l-2024, in-netwerk tal-ferroviji ta'-veloċità għolja taċ-Ċina se jilħaq 48,000 kilometru f'kilometraġġ operattiv, li jammonta għal aktar minn 70% tan-netwerk ferrovjarju ta' veloċità għolja-total tad-dinja.

♦ In-netwerk ferrovjarju ta'-veloċità 'Tmien Vertikali u Tmien Orizzontali' se jkopri 97 % tal-bliet b'popolazzjonijiet li jaqbżu l-500,000, bi 80 % tan-netwerk ewlieni diġà komplut.

♦ Iċ-Ċina stabbiliet kooperazzjoni ferrovjarja ma 'aktar minn 40 pajjiż u reġjun

 

 

♦ Iċ-Ċina mexxiet l-iżvilupp ta' 13-il standard internazzjonali ta'-sistema għal-ferroviji ta' veloċità għolja fi ħdan l-Unjoni Internazzjonali tal-Ferroviji (UIC)
Mill-Ferroviji ta' Mombasa-Nairobi saċ--Kirgiżistan-Ferroviji tal-Użbekistan, u mill-Ferroviji ta'-Bandung ta' Veloċità Għolja-Ċina-Laos Railway, iċ-Ċina impenjat ruħha f'kooperazzjoni ferrovjarja mal-pajjiżi tal-Ewropa, u testendi r-reġjuni tal-Ewropa, l-Asja ta' Fuq, 40 u l-Afrika. Fit-12-il Konferenza Dinjija tal-Ferroviji ta'-Veloċità Għolja, Dewiyana Slamet Riyadi, Chairman tal-Kumpanija tal-Ferroviji ta'-Veloċità Għolja tal-Indoneżja-Ċina, faħħar il-Ferroviji ta'-Veloċità Għolja ta' Jakarta-Bandung; Sonthama Bounsena, Viċi-President tal-Assemblea Nazzjonali tal-Laos, faħħar iċ-Ċina-Laos Railway bħala kuritur tad-deheb fl-indirizz tiegħu; François Dhavena, Segretarju Ġenerali tal-Unjoni Internazzjonali tal-Ferroviji, iddikjara li l-esperjenza prattika u l-kapaċitajiet innovattivi taċ-Ċina qed ikollhom rwol kruċjali bla preċedent fl-avvanz tal-iżvilupp globali tal-ferroviji ta'-veloċità għolja...
Id-dejta tindika li sal-aħħar tal-2024, il-ferroviji taċ-Ċina kienu mexxew jew ipparteċipaw b'mod kumulattiv f'aktar minn 300 proġett ta' standardizzazzjoni internazzjonali taħt l-UIC (Unjoni Internazzjonali tal-Ferroviji), ISO u IEC. Notevolment, iċ-Ċina mexxa l-formulazzjoni tat-13-il standard internazzjonali kollha ta'-sistema fi ħdan id-dominju tal-ferroviji ta'-veloċità għolja tal-UIC. Dan ifisser li l-influwenza ferrovjarja ta'-veloċità għolja taċ-Ċina globalment qed tevolvi minn 'tmexxija teknoloġika' għal 'tmexxija ta'-standard'.
Alain Beloud, President tal-Unjoni Internazzjonali tal-Ferroviji, iddikjara waqt il-konferenza li innovazzjonijiet bħat-teknoloġija maglev u l-ferroviji intelliġenti ta'-veloċità għolja juru b'mod robust li t-teknoloġija tal-ferroviji ta'-veloċità għolja tibqa' żvilupp ta' teknoloġija ta' fruntiera. Filwaqt li tindirizza l-varjazzjonijiet fl-istandards tekniċi tal-ferroviji ta'-veloċità għolja madwar nazzjonijiet differenti, l-Unjoni Internazzjonali tal-Ferroviji se tkompli tavvanza l-kooperazzjoni globali tal-ferroviji ta'-veloċità għolja permezz ta' miżuri inklużi l-formulazzjoni u l-promozzjoni ta' soluzzjonijiet ferrovjarji internazzjonali flessibbli.